2026.8.7提车，地点临沂，预订到提车用了不到一周的，今天爱车到手三周整，当日自己挂牌，然后自己过户旧车，目前已申请完省补，三周关于爱车的事情全部搞定。说说我的小感受： 关于车：本人和老公纠结再三，最终买的是慕斯银 480探索版，虽然比第二选择 410向往，多花1.4万左右，但是 一个字“值”。 首先冬季续航不焦虑，我们最近气温都是需要开空调的，实测续航9折左右，已经很好了，哨兵模式用上，在外也不用担心爱车安全了，L2级别的智驾，对于6年驾龄的我足够了，自动泊车也特别好用，不用倒车倒好几把手了。 车子驾驶起来，特别丝滑，转向灵活，尤其是他的车机系统，做的非常灵敏，识别度又高又快。特有的休憩模式好浪漫。 最满意的地方，底盘和续航，过减速带颠簸感比之前的扭力梁悬架的车子轻了好多，比较柔和，小缺点也是有的，新车有点味，内饰塑料质感比较明显，前后的车门关的时候，需要多用力一些，但总体来说瑕不掩瑜，星愿是把钱花在了刀刃上了。 再说一下购车经历，货比三家是肯定的，但是基本也没下太多价，星愿号称走量，可以理解， 手续自己办其实一点也不麻烦，没有代办员说的那么难，那么夸张，挂牌拿牌120块，1个小时搞定； 过户，二手车发票100，挂牌110，1.5个小时210搞定， 自己办，成就感高，情绪价值拉满，
我的提车经历，我主要是市区通勤、日常接送孩子，预算有限，想要一台好开好停的纯电小车。之前对比过好几台同级别车型，有的空间太小，有的底盘质感一般。到店看吉利星愿，第一眼就被小巧的车身吸引，车身不大，女生开、市区穿梭、小区停车都很友好。现场静态体验之后，试驾感受超出我的预期，后驱+多连杆独立悬架，过减速带颠簸处理得不错，转向轻盈。对比各个配置版本，综合充电条件和日常用途，最后选定了青春版，满足日常代步完全够用。当天看车，当天提车。 提车价格减去了补助一万，和销售来回沟通谈优惠，争取到了部分赠品，包含车膜、脚垫、充电桩基础安装。提醒车友，谈价的时候裸车、保险、上牌费分开聊，赠品也要提前写进合同里面，避免后续产生纠纷。 驾驶体验，开起来给我的最大感受就是灵巧又扎实，在同价位代步车里底盘质感确实让人惊喜。低速方向盘很轻，女生单手打方向毫无压力，转弯半径小，老小区掉头、地下车库挪车一把就能完成，停车特别省心。舒适模式下动力输出平顺线性，电门反应柔和，市区跟车好控制；切换运动模式，起步提速会更轻快，日常超车完全够用。过减速带和路面坑洼的时候，悬架能把大部分颠簸过滤掉，车身没有多余弹跳，不会晃晃悠悠，走烂路也不会觉得松散。动能回收调到低档，松电门拖拽感很弱，不容易晕车。高速行驶车身也比较稳，不会发飘，作为一台家用代步电车，好开、省心，兼顾了新手友好和乘坐舒适性。体验感很不错，性价比很高的！ 乘坐感受在同级别小车里属于很惊喜的水平，座椅软硬适中，坐垫长度充足，可以托住大腿，短途久坐不容易硌得慌。经过减速带，车身没有多余的弹跳晃动，老人孩子坐车不容易晕车。后排空间超出预期，地板是纯平设计，中间乘客放脚不憋屈，腿部余量充足，日常坐三个人也不会特别拥挤。市区低速行驶车内比较安静，电机噪音很小；车速拉高之后，胎噪和风噪会比较明显，属于这个价位的正常表现。整体偏向家用舒适取向，不管是日常接孩子通勤，还是短途出游，乘坐体验都很够用。 能耗表现还是很实在的。我主要是市区接送孩子上下班使用，春秋温度适宜不开空调的时候，日常温柔驾驶，百公里电耗基本维持在9‑10度左右，续航达成率很不错，跑出来和表显差距不大。夏天全程开空调制冷，百公里电耗大概11‑12度，气温越高电耗会略微上涨，到了冬天开启暖风，能耗会明显上升，续航会有正常缩水，也是电车普遍现象。 优点：外观高端大气上档次，车身小巧，在市区停车、掉头非常方便，新手、女生很好驾驭。起步轻快，城市代步动力完全够用。日常通勤能耗表现不错，上下班一周充一次电就够用，用车成本很低。车内空间对于短途家用足够，后排坐人不会过于压抑，舒适感棒棒哒🎉 缺点：高速行驶的时候风噪、胎噪比较明显，隔音一般般啦，门板储物空间偏小，零碎物品收纳不太友好。我自己买了隔断，高速再加速能力偏弱，并不适合频繁跑长途。夏天开空调之后，续航会有比较明显的缩水。
星愿 2026款 480km 探索版
2026.8.7提车，地点临沂，预订到提车用了不到一周的，今天爱车到手三周整，当日自己挂牌，然后自己过户旧车，目前已申请完省补，三周关于爱车的事情全部搞定。说说我的小感受： 关于车：本人和老公纠结再三，最终买的是慕斯银 480探索版，虽然比第二选择 410向往，多花1.4万左右，但是 一个字“值”。 首先冬季续航不焦虑，我们最近气温都是需要开空调的，实测续航9折左右，已经很好了，哨兵模式用上，在外也不用担心爱车安全了，L2级别的智驾，对于6年驾龄的我足够了，自动泊车也特别好用，不用倒车倒好几把手了。 车子驾驶起来，特别丝滑，转向灵活，尤其是他的车机系统，做的非常灵敏，识别度又高又快。特有的休憩模式好浪漫。 最满意的地方，底盘和续航，过减速带颠簸感比之前的扭力梁悬架的车子轻了好多，比较柔和，小缺点也是有的，新车有点味，内饰塑料质感比较明显，前后的车门关的时候，需要多用力一些，但总体来说瑕不掩瑜，星愿是把钱花在了刀刃上了。 再说一下购车经历，货比三家是肯定的，但是基本也没下太多价，星愿号称走量，可以理解， 手续自己办其实一点也不麻烦，没有代办员说的那么难，那么夸张，挂牌拿牌120块，1个小时搞定； 过户，二手车发票100，挂牌110，1.5个小时210搞定， 自己办，成就感高，情绪价值拉满，
星愿 2026款 310km 青春版
我的提车经历，我主要是市区通勤、日常接送孩子，预算有限，想要一台好开好停的纯电小车。之前对比过好几台同级别车型，有的空间太小，有的底盘质感一般。到店看吉利星愿，第一眼就被小巧的车身吸引，车身不大，女生开、市区穿梭、小区停车都很友好。现场静态体验之后，试驾感受超出我的预期，后驱+多连杆独立悬架，过减速带颠簸处理得不错，转向轻盈。对比各个配置版本，综合充电条件和日常用途，最后选定了青春版，满足日常代步完全够用。当天看车，当天提车。 提车价格减去了补助一万，和销售来回沟通谈优惠，争取到了部分赠品，包含车膜、脚垫、充电桩基础安装。提醒车友，谈价的时候裸车、保险、上牌费分开聊，赠品也要提前写进合同里面，避免后续产生纠纷。 驾驶体验，开起来给我的最大感受就是灵巧又扎实，在同价位代步车里底盘质感确实让人惊喜。低速方向盘很轻，女生单手打方向毫无压力，转弯半径小，老小区掉头、地下车库挪车一把就能完成，停车特别省心。舒适模式下动力输出平顺线性，电门反应柔和，市区跟车好控制；切换运动模式，起步提速会更轻快，日常超车完全够用。过减速带和路面坑洼的时候，悬架能把大部分颠簸过滤掉，车身没有多余弹跳，不会晃晃悠悠，走烂路也不会觉得松散。动能回收调到低档，松电门拖拽感很弱，不容易晕车。高速行驶车身也比较稳，不会发飘，作为一台家用代步电车，好开、省心，兼顾了新手友好和乘坐舒适性。体验感很不错，性价比很高的！ 乘坐感受在同级别小车里属于很惊喜的水平，座椅软硬适中，坐垫长度充足，可以托住大腿，短途久坐不容易硌得慌。经过减速带，车身没有多余的弹跳晃动，老人孩子坐车不容易晕车。后排空间超出预期，地板是纯平设计，中间乘客放脚不憋屈，腿部余量充足，日常坐三个人也不会特别拥挤。市区低速行驶车内比较安静，电机噪音很小；车速拉高之后，胎噪和风噪会比较明显，属于这个价位的正常表现。整体偏向家用舒适取向，不管是日常接孩子通勤，还是短途出游，乘坐体验都很够用。 能耗表现还是很实在的。我主要是市区接送孩子上下班使用，春秋温度适宜不开空调的时候，日常温柔驾驶，百公里电耗基本维持在9‑10度左右，续航达成率很不错，跑出来和表显差距不大。夏天全程开空调制冷，百公里电耗大概11‑12度，气温越高电耗会略微上涨，到了冬天开启暖风，能耗会明显上升，续航会有正常缩水，也是电车普遍现象。 优点：外观高端大气上档次，车身小巧，在市区停车、掉头非常方便，新手、女生很好驾驭。起步轻快，城市代步动力完全够用。日常通勤能耗表现不错，上下班一周充一次电就够用，用车成本很低。车内空间对于短途家用足够，后排坐人不会过于压抑，舒适感棒棒哒🎉 缺点：高速行驶的时候风噪、胎噪比较明显，隔音一般般啦，门板储物空间偏小，零碎物品收纳不太友好。我自己买了隔断，高速再加速能力偏弱，并不适合频繁跑长途。夏天开空调之后，续航会有比较明显的缩水。