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理想i6

参数配置
指导价24.98-26.98万/ 中大型SUV
24.98-26.98万
暂无
纯电续航
87.3kWh
电池容量
0.25h
快充
暂无
慢充
点评
川川小河
2026-09-10
理想i6 2026款 后驱标准版
  • 3.75
  • 裸车价23.98万元

空间:空间是真的大,不管是横向空间还是纵向空:间,以这个车的尺寸是做的非常好的了,前排放倒,在车里休息2个人也绰绰有余了。 外观:白色外观很漂亮啊,漆面也是五彩斑斓的样子,特别是在阳光下很漂亮。类似鲨鱼的外观个人和家人也越看越顺眼,主要和路上跑的大部分车有很大不一样,这个造型非常前卫了。心里面经常在想这才是新能源的样子嘛。之前家人还觉得这个造型很奇怪,但是越看越觉得好看 内饰:内饰很豪华,摸得到的地方都是真皮包覆,而且门板下面都有延伸,豪华感真的拉满。而且棕色配色也很适合家用,有比较温馨的感觉 动力操控:虽然是一辆中大型SUV,但是开起来并不觉得有笨重感,个人觉得加速刹车也很平顺,当然这个和脚法也有关系。我的是后驱版,日常大多数场景完全能够应付。 续航:能耗不算很高,在重庆的夏天一直开着空调,估计城市里面续航能够有550-600左右,高速要低一点,差不多450左右,都差不多能达到我之前的预期了。就是看后期电池衰减如何 总的来说是我心目中最理想的车,从去年9月发布开始自己就一直在关注,而且当时还没有很确定的购车意向。网上找参数线下去对比,差不多比较了十多辆车了,最后得出结:论还是i6最适合自己。另外理想密集的充电网络,质保内免费道路救援也是加分项。 还是说下待改进的地方:晚上行车的话,尤其是在照明不是很好的路段,远光灯打开了也不是很亮,所以不敢开快了。多次停车和通过狭窄路段时发现全景影像还是存在盲区,特别是离前后四个角最近的地:方,估计是算法的原因,这里也需要特别注意一下 另外如果没带钥匙的话,手机如果离车上那个感应面板一会就会自动锁上,需要特别设置一下。遇到特殊场景如洗车,临时开门拿东西这些建议放上钥匙 尽管有些小遗憾比如没有电动前备箱,车内220V电源等,但是终归瑕不掩瑜,总的来说这是1辆很理想的车!

9图
理想出行
2026-08-30
理想i6 2025款 后驱版
  • 4.63
  • 裸车价24.48万元

这台车让我最满意的就是空间和乘坐舒适度和车机的智能化。大五座的布局,车内不管是前排驾驶空间还是后排乘坐空间都很宽敞,后排空间真的超级大,坐3个大人都一点不会挤。然后就是座椅的舒适度,试驾了这么多车,只有理想i6的舒适度是最高的。还有就是底盘很高,通过行好,遇到坑坑洼洼的道路也不用担心碰到底盘,减震效果也不错,过减速带和坑坑洼洼的,也不会太颠簸。 前后排都特别宽敞,前排调好坐姿,腿部和头顶空间都很充足,所以驾驶的视野也很好,朋友180的身高坐在后排,双腿也能舒展开。储物能力也很实用,全车大大小小储物格很多,随身带的小东西放起来也很方便。后备箱空间也很大,不管是日程购物,还是出去旅游,根本不用担心行李放不下。 比较直接的感受就是安静,比我之前的沃尔沃油车安静多了,没有了发动机的噪音,有人说电车虽然安静但是会晕车,目前我们一家人乘坐没有这种感受,老人小孩乘坐都没有晕车的表现。而且动力方面完全够用,平时想超车,提速也是又快又稳。但是还是有一点不足的,这车对于我来说还是有点大了,会导致有时候转弯的时候会感觉有一点侧倾的感觉。另外就是他刹车点头现象比较严重,也不知道是不是我脚法的原因。 续航一般充满以后会显示在城区内有500多公里,但是没有精确看,有时候多有时候少。这充电速度还是很快,特别是超充,在外面只需要十几分钟就充了80%了。我的上下班来回距离也就20多公里,加上周末出行,一般电量到30%的时候我就会去充电。 i6的外观我觉得是属于越看越耐看的类型,比较时尚,也显得很稳重,属于简约的的类型。白天看着大气,晚上开灯氛围感直接拉满。 内饰我很喜欢,是那种简单的风格,中控台没有实体按键,看着就很清爽。车内基本都是软包的材质,看着不掉档次。中控的大屏大小和清晰度都很不错,操作起来也很顺手。唯一小槽点就是浅色内饰是真好看,但容易沾灰留手印,需要经常打理一下。 性价比我觉得还是很不错的,25万这个级别的话,确实什么配置都给到了,该有的配置都有了,激光雷达,电吸门,后排还有隐私窗帘等等,很多这个价位的车都是顶配才有选配的,但是它都是标配。 车机的智能化是非常好的。语音交互是非常强大的,大多数的功能都可以用语音控制啊,比之前的油车提升感觉太多了。另外就是它可以设置各种任务大师,还有它的界面非常的丝滑。远程app遥控最喜欢的就是能够提前开空调,夏天感觉没有比这个实用的了,上车就是空调房的感觉太爽了,之前的油车每次上车启动才能开空调,还得蒸一小会桑拿,现在就舒服多了。它的智能驾驶大部分时候还是比较好用,非常省心,但是偶尔的时候还是会犯傻,就是在一些路口的时候,明明不需要变道的,它会变到一个另一个车道上去,可能这个道上非常空,没有什么车,但是会导致到时候马上就要转向的时候不太好转弯。 不是太满意的地方,没有电动前备箱,每次关前备箱都要手动用力按压,不是特别方便。也没有电动门,少了点高级感,不过日常使用不影响,同价位大部分车也都没有,不算硬伤。后排右侧皇后座椅看着配置拉满,带脚托、电动调节,但日常真的很少用到,属于噱头大于实用的配置。智驾的逻辑感觉有点偏保守,偶尔会自己变道到我觉得不太合理的车道,有点哭笑不得。车身也有点偏长,遇到小巷子掉头有点困难。

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