换车由头:家人人太多，老轿车开了八年，空间小不够用。早就想换台大的，但理想L8、问界M7都得三十万往上，钱包实在扛不住。后来朋友推荐零跑D19，去店里一看，试驾了一圈很满意，配置足，底盘扎实、动力够用，关键价格才25万不到。跟家人商量了一晚上，第二天就下定了。落地24万出头，还送了充电桩权益。 配置:25万不到给到这个尺寸和配置，性价比没谁了！我不追求啥推背感，但超车还是很轻松跟容易。电机功率够用，高速上超大货车一脚电门就过去了不拖泥带水。方向盘轻重可调，我用标准模式，单手打方向不费劲。 性能:目前最满意的是底盘，过减速带很干脆不颠。以前那台老车过个坑全家都得颠一下，现在孩子能在后排安稳睡觉。非常舒适，小振动基本全部滤掉，大振动只有轻微传到车内，在这种减振的基础上开起来也不怎么晃，我觉得底盘可以得到一个不错的分数。车身大是真的，刚开始停车得多打几把，好在有360影像和自动泊车，习惯了也还行。 轴距3米1这才是真七座。上周带爸妈、老婆孩子六口人回老家，第三排坐俩老人完全不憋屈。座椅带加热通风按摩，长途开下来腰不酸。后排还有个大屏幕，孩子路上看动画片。 车机流畅度还行，语音控制很灵敏。高速NOA辅助驾驶也够用，能自动跟车、变道。但城里复杂路况还得自己开，我认为机器再聪明也不如人靠谱。 续航我实际能跑550km左右，高压快充太牛啦了，喝杯茶的功夫补300多公里。 缺点： 蓝牙钥匙即使改成近距离，我在6楼只要趴窗户看一下车，就解锁。。遥控钥匙失灵过一次 车灯没有独立开关，左边拨杆是雨刷器，右边是挂档，开关大灯得用车机。 第二排的那个屏幕看久了确实比较热#点评我的车#
家里是四口之家，经常会自驾出游，之前开的是台小油车，加油贵、保养烦，早就想换台大的。手里预算25万左右，想换一台大一点的SUV。看了好几台纯电SUV，最终敲定D19 720km。感觉性价比更高！ 驾驶：方向盘也很轻盈，提速轻快不肉，开起来感觉不像开这么大的车。而且hud系统给了我最大惊喜，拐弯打灯之后hud居然直接显示转弯位置后视镜路况拐弯根本不用歪头错眼珠，大大的赞 空间：真的挺大，我175身高，前排调好二排三排都特别宽裕。座椅带加热通风按摩。大屏分辨率很清晰，操作跟玩手机差不多。后排还有娱乐屏，带孩子出门能放动画片，省心。 续航：官方720km，我实际能跑560km左右，快充15分钟能补350km左右我很满意 优点总结: 1、车头低，驾驶位视野好。不像比如高山那种有个高鼻子，车头很流线，车内视野好。 2、坐在后排明显感觉悬挂支撑有力，劲道，不晕车。 3、隔音效果很不错，整车质感感觉属于中上等，与ABC系不可同日而语，确实很Nice 4、细节设计很到位，二排进门的扶手还设计了伸缩 5、座椅可调节方式多，第二排零重力该有的功能都给你了 然后说说缺点: 1、新车味道优点大，开的过程中总有想开窗户通风的冲动。 2、hud不够高清，看起来分辨率不太好有点糊，被现在主流hud吊打，而且不知道为啥个人感觉hud有点歪，是水平层面的歪，不是高度
零跑D19 2026款 纯电版 720智尊版 6座
换车由头:家人人太多，老轿车开了八年，空间小不够用。早就想换台大的，但理想L8、问界M7都得三十万往上，钱包实在扛不住。后来朋友推荐零跑D19，去店里一看，试驾了一圈很满意，配置足，底盘扎实、动力够用，关键价格才25万不到。跟家人商量了一晚上，第二天就下定了。落地24万出头，还送了充电桩权益。 配置:25万不到给到这个尺寸和配置，性价比没谁了！我不追求啥推背感，但超车还是很轻松跟容易。电机功率够用，高速上超大货车一脚电门就过去了不拖泥带水。方向盘轻重可调，我用标准模式，单手打方向不费劲。 性能:目前最满意的是底盘，过减速带很干脆不颠。以前那台老车过个坑全家都得颠一下，现在孩子能在后排安稳睡觉。非常舒适，小振动基本全部滤掉，大振动只有轻微传到车内，在这种减振的基础上开起来也不怎么晃，我觉得底盘可以得到一个不错的分数。车身大是真的，刚开始停车得多打几把，好在有360影像和自动泊车，习惯了也还行。 轴距3米1这才是真七座。上周带爸妈、老婆孩子六口人回老家，第三排坐俩老人完全不憋屈。座椅带加热通风按摩，长途开下来腰不酸。后排还有个大屏幕，孩子路上看动画片。 车机流畅度还行，语音控制很灵敏。高速NOA辅助驾驶也够用，能自动跟车、变道。但城里复杂路况还得自己开，我认为机器再聪明也不如人靠谱。 续航我实际能跑550km左右，高压快充太牛啦了，喝杯茶的功夫补300多公里。 缺点： 蓝牙钥匙即使改成近距离，我在6楼只要趴窗户看一下车，就解锁。。遥控钥匙失灵过一次 车灯没有独立开关，左边拨杆是雨刷器，右边是挂档，开关大灯得用车机。 第二排的那个屏幕看久了确实比较热#点评我的车#
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家里是四口之家，经常会自驾出游，之前开的是台小油车，加油贵、保养烦，早就想换台大的。手里预算25万左右，想换一台大一点的SUV。看了好几台纯电SUV，最终敲定D19 720km。感觉性价比更高！ 驾驶：方向盘也很轻盈，提速轻快不肉，开起来感觉不像开这么大的车。而且hud系统给了我最大惊喜，拐弯打灯之后hud居然直接显示转弯位置后视镜路况拐弯根本不用歪头错眼珠，大大的赞 空间：真的挺大，我175身高，前排调好二排三排都特别宽裕。座椅带加热通风按摩。大屏分辨率很清晰，操作跟玩手机差不多。后排还有娱乐屏，带孩子出门能放动画片，省心。 续航：官方720km，我实际能跑560km左右，快充15分钟能补350km左右我很满意 优点总结: 1、车头低，驾驶位视野好。不像比如高山那种有个高鼻子，车头很流线，车内视野好。 2、坐在后排明显感觉悬挂支撑有力，劲道，不晕车。 3、隔音效果很不错，整车质感感觉属于中上等，与ABC系不可同日而语，确实很Nice 4、细节设计很到位，二排进门的扶手还设计了伸缩 5、座椅可调节方式多，第二排零重力该有的功能都给你了 然后说说缺点: 1、新车味道优点大，开的过程中总有想开窗户通风的冲动。 2、hud不够高清，看起来分辨率不太好有点糊，被现在主流hud吊打，而且不知道为啥个人感觉hud有点歪，是水平层面的歪，不是高度