【购车经历】 实在受够了下雨天，下雪天骑电瓶车上班了，想尽早有一辆自己飞车车遮风挡雨。其实我的通勤是用不上汽车的，不过太想要了。购买海豚就是因为感觉电车真的省钱，关于小海豚的颜值，在同价位不算特别高，但胜在性价比高。选的车颜色是芝士黄，很糯叽叽的颜色，很适合女孩子开。从决定买车到提车也就不到一个月的时间。 【购车价格】 当时本来想买的是23款时尚版，准备下手的时候听说3月就上24款了，增加了不少配置，本着买新不买旧的原则，多等个两个礼拜。由于我是刚上新款一礼拜就买了，没有太大的优惠，加上地方补贴12个拿下。 【关于新旧对比】 目前感受下来，新增的50w充电，座椅加热通风功能，都很实用。而且我们这老款的价格也要在11.5左右。和我的新款其实差别不大。 【日常使用】 现在就上下班通勤开，距离在15公里左右，电耗百公里电耗11~12。平时偶尔出去玩eco节能模式和标准回馈下拿出黄金右脚轻踩电门应该能控制在10左右。最低我开到过9.7百公里，总体来说还是很省电的。主要是有了车，去哪都很方便了。 动能回馈较于很多电车来说比较温和，不会存在一松电门就点头的现象，驾驶模式可选eco或者运动模式，对于驾驶者和乘坐人都算是很舒适了。 【使用空间】 关于小海豚的空间，其实不用担心，后排空间还是相对足够的，我家里人乘坐起来都没有觉得拥挤。后备箱也有3层，对于我日常使用绝对是够了。就算偶尔要放很多东西也可以把后座当饭。 【电费方面】 选择电车就是因为比油车省钱，开车一点不心疼了，一般两个礼拜我才冲一次电，目前还没装家装。电费粗略估算一个月在80左右。比亚迪有一个很好的点就是充电桩不需要额外花钱，我是因为小区地库正在改造，暂时没办法装，等改造好就立马装上了！对比我爸开的油车简直不要太省钱！ 【不满意的点】 1.就是A柱稍微有点阻挡视线，这是一个难以避免及两全的问题，从安全上来说我觉得粗点没事，但转弯及路口开车的时候尤其要注意行人。不过我开车也算小心，目前觉得还可以接受，毕竟也没有完美的车子 2.感觉车子的隔音有点差，喜欢边开车边听音乐。然后我发现下车关门之后，车里的音乐声听的很清楚，感觉日常开在路上如果能被行人听到，还挺尴尬的。 3.还有一点不得不提的就是海豚的外观颜值，其实本人最喜欢的车型还是轿车车型，奈何这个价位几乎没有什么选择。从侧面看海豚还算过得去，这个前脸实在是有点丑。不过最终基于他的性价比，还是接受了。多看两眼也没那么丑了。 【满意的点】 1.有360全景。对于我这个拿驾照3年还没开过车的新手菜鸟来说，真的很友好！完全不用担心倒车的问题，只要开着360慢慢蹭就好了。 2.车身小。在过一些比较狭窄的道路和一些停车位时，比大车方便很多。 3.续航充足。官方的420续航，在江苏这边17度左右的天气差不多可以达到385公里左右，这个达成我还是很满意的。本人每天15公里的来回通勤，加上平时周末出去玩玩，几乎一周冲一次电是够够的，不会有浴缸焦虑。 对比了同价位的电车，总体感受，小海豚算是性价比最高的！
🥰【购车经历】： 2023年年末，有强烈的购车欲望，想买一台适合女生开的小车，还要方便停车，主要用途是市内通勤，刚开始的购车预算是7-8万，去看零跑的T03、比亚迪海鸥，五菱宾果等等车型，试驾过程中，对比之下对其中的亚迪海鸥比较满意，但是最后考虑家庭用车需求，海鸥是四座车型，我家刚好五口人，就很尴尬，纠结了半天，最终决定加预算！将预算金额提升至10万左右，看了一圈就只有比亚迪的海豚比较符合我的需求了，试驾之后，相对先前的海鸥，了解到海豚是一台10万出头的入门车型，但是却标配了20多万元车型才会搭载的热泵空调，同时还有e平台3.0、刀片电池这样的技术加持，与同价位的车型相比，海豚在配置、空间、续航等方面都有优势，性价比非常高。于是果断入手，果然买车都会比预算高。 😎【提车价格】： 我买的是2023款自由版，销售爽快地直接在指导价优惠了1W块，分期的话，还能在次基础上再优惠0.4W（销售解释道这4千元是办理五年分期，返还2年对应的利息4千元，二年之后提前还款，免违约金，其实这相当于就是2年免息了），综合下来一共102800元裸车价，保险交强险+商业险三者200W+车主尊享保障，6000元（保险好贵！！！），送的全车膜、垫落地、行车记录仪，落地价10.88W，这款车申请政府新能源补贴的，现金补贴3千，我另外在购车APP平台也分别领取到1500元与500元的现金补贴，全部算下来，其实优惠了不少。 🌹【电耗表现】： 提车3个多月以来，并没有专业的测评过，就我个人而言，由于我上下班离家大概30公里，420公里的续航里程，车速最高不超过80码，市内通勤续航基本能达到是1:1，甚至可能还能超过标定的420公里，堵起车来一点都不得虚，一个小时空调音乐开起，掉不到5%的电，对比油车实在太香啦。跟之前网上了解到的新能源汽车续航虚标各种不好的声音，这一点海豚的续航我还是比较满意的，不过听说续航跟天气温度与城市拥堵路况有一定的关系，并不能一概而论吧。 💫【驾驶感受】： ❤优点： ①好停车：海豚车厢小不论是路边掉头停车还是地下停车场都很棒，出行停车方便真的很重要，能很大的提高出行幸福感。 ②真省钱：海豚的按平均电耗大概是11.5度/百公里，如果是家里有充电桩，谷电只需要0.3元/度左右。算上15%的充电损耗，就算0.35元/度吧。这样每公里的电费大概是4分钱左右，相对油费，每年能省不少钱！ ③车小容量大：看着车小但轴距长每个坐后排的朋友都说空间比想象大丝毫不拥挤后备箱容量把隔板拆掉后实际空间也很大。 ④科技感满满：除了常规功能外海豚支持语音指令、远程控制、遥控驾驶、手机NFC车钥匙等功能，实用性很高！ 💔缺点： ①A柱视线遮挡：这个我觉得是最大缺点我在转弯时遇到过几次盲区 特别是新手司机一定要多看多注意。 ②风噪隔音差：日常城市开其实还好 但是高速风噪声真的非常大音乐要开很大声音，开高速体验感没有那么好。 ③底盘调校差：高速上才能体验出来底盘功底不够好，速度上了100km/h之后整车比较飘。 当然人无完人，车无完车，综合来看其实海豚对于预算只有10万出头的消费者来说，还是一辆非常值得购买的车车。
海豚 2024款 荣耀版 420km 时尚版
【购车经历】 实在受够了下雨天，下雪天骑电瓶车上班了，想尽早有一辆自己飞车车遮风挡雨。其实我的通勤是用不上汽车的，不过太想要了。购买海豚就是因为感觉电车真的省钱，关于小海豚的颜值，在同价位不算特别高，但胜在性价比高。选的车颜色是芝士黄，很糯叽叽的颜色，很适合女孩子开。从决定买车到提车也就不到一个月的时间。 【购车价格】 当时本来想买的是23款时尚版，准备下手的时候听说3月就上24款了，增加了不少配置，本着买新不买旧的原则，多等个两个礼拜。由于我是刚上新款一礼拜就买了，没有太大的优惠，加上地方补贴12个拿下。 【关于新旧对比】 目前感受下来，新增的50w充电，座椅加热通风功能，都很实用。而且我们这老款的价格也要在11.5左右。和我的新款其实差别不大。 【日常使用】 现在就上下班通勤开，距离在15公里左右，电耗百公里电耗11~12。平时偶尔出去玩eco节能模式和标准回馈下拿出黄金右脚轻踩电门应该能控制在10左右。最低我开到过9.7百公里，总体来说还是很省电的。主要是有了车，去哪都很方便了。 动能回馈较于很多电车来说比较温和，不会存在一松电门就点头的现象，驾驶模式可选eco或者运动模式，对于驾驶者和乘坐人都算是很舒适了。 【使用空间】 关于小海豚的空间，其实不用担心，后排空间还是相对足够的，我家里人乘坐起来都没有觉得拥挤。后备箱也有3层，对于我日常使用绝对是够了。就算偶尔要放很多东西也可以把后座当饭。 【电费方面】 选择电车就是因为比油车省钱，开车一点不心疼了，一般两个礼拜我才冲一次电，目前还没装家装。电费粗略估算一个月在80左右。比亚迪有一个很好的点就是充电桩不需要额外花钱，我是因为小区地库正在改造，暂时没办法装，等改造好就立马装上了！对比我爸开的油车简直不要太省钱！ 【不满意的点】 1.就是A柱稍微有点阻挡视线，这是一个难以避免及两全的问题，从安全上来说我觉得粗点没事，但转弯及路口开车的时候尤其要注意行人。不过我开车也算小心，目前觉得还可以接受，毕竟也没有完美的车子 2.感觉车子的隔音有点差，喜欢边开车边听音乐。然后我发现下车关门之后，车里的音乐声听的很清楚，感觉日常开在路上如果能被行人听到，还挺尴尬的。 3.还有一点不得不提的就是海豚的外观颜值，其实本人最喜欢的车型还是轿车车型，奈何这个价位几乎没有什么选择。从侧面看海豚还算过得去，这个前脸实在是有点丑。不过最终基于他的性价比，还是接受了。多看两眼也没那么丑了。 【满意的点】 1.有360全景。对于我这个拿驾照3年还没开过车的新手菜鸟来说，真的很友好！完全不用担心倒车的问题，只要开着360慢慢蹭就好了。 2.车身小。在过一些比较狭窄的道路和一些停车位时，比大车方便很多。 3.续航充足。官方的420续航，在江苏这边17度左右的天气差不多可以达到385公里左右，这个达成我还是很满意的。本人每天15公里的来回通勤，加上平时周末出去玩玩，几乎一周冲一次电是够够的，不会有浴缸焦虑。 对比了同价位的电车，总体感受，小海豚算是性价比最高的！
海豚 2023款 420km 自由版
🥰【购车经历】： 2023年年末，有强烈的购车欲望，想买一台适合女生开的小车，还要方便停车，主要用途是市内通勤，刚开始的购车预算是7-8万，去看零跑的T03、比亚迪海鸥，五菱宾果等等车型，试驾过程中，对比之下对其中的亚迪海鸥比较满意，但是最后考虑家庭用车需求，海鸥是四座车型，我家刚好五口人，就很尴尬，纠结了半天，最终决定加预算！将预算金额提升至10万左右，看了一圈就只有比亚迪的海豚比较符合我的需求了，试驾之后，相对先前的海鸥，了解到海豚是一台10万出头的入门车型，但是却标配了20多万元车型才会搭载的热泵空调，同时还有e平台3.0、刀片电池这样的技术加持，与同价位的车型相比，海豚在配置、空间、续航等方面都有优势，性价比非常高。于是果断入手，果然买车都会比预算高。 😎【提车价格】： 我买的是2023款自由版，销售爽快地直接在指导价优惠了1W块，分期的话，还能在次基础上再优惠0.4W（销售解释道这4千元是办理五年分期，返还2年对应的利息4千元，二年之后提前还款，免违约金，其实这相当于就是2年免息了），综合下来一共102800元裸车价，保险交强险+商业险三者200W+车主尊享保障，6000元（保险好贵！！！），送的全车膜、垫落地、行车记录仪，落地价10.88W，这款车申请政府新能源补贴的，现金补贴3千，我另外在购车APP平台也分别领取到1500元与500元的现金补贴，全部算下来，其实优惠了不少。 🌹【电耗表现】： 提车3个多月以来，并没有专业的测评过，就我个人而言，由于我上下班离家大概30公里，420公里的续航里程，车速最高不超过80码，市内通勤续航基本能达到是1:1，甚至可能还能超过标定的420公里，堵起车来一点都不得虚，一个小时空调音乐开起，掉不到5%的电，对比油车实在太香啦。跟之前网上了解到的新能源汽车续航虚标各种不好的声音，这一点海豚的续航我还是比较满意的，不过听说续航跟天气温度与城市拥堵路况有一定的关系，并不能一概而论吧。 💫【驾驶感受】： ❤优点： ①好停车：海豚车厢小不论是路边掉头停车还是地下停车场都很棒，出行停车方便真的很重要，能很大的提高出行幸福感。 ②真省钱：海豚的按平均电耗大概是11.5度/百公里，如果是家里有充电桩，谷电只需要0.3元/度左右。算上15%的充电损耗，就算0.35元/度吧。这样每公里的电费大概是4分钱左右，相对油费，每年能省不少钱！ ③车小容量大：看着车小但轴距长每个坐后排的朋友都说空间比想象大丝毫不拥挤后备箱容量把隔板拆掉后实际空间也很大。 ④科技感满满：除了常规功能外海豚支持语音指令、远程控制、遥控驾驶、手机NFC车钥匙等功能，实用性很高！ 💔缺点： ①A柱视线遮挡：这个我觉得是最大缺点我在转弯时遇到过几次盲区 特别是新手司机一定要多看多注意。 ②风噪隔音差：日常城市开其实还好 但是高速风噪声真的非常大音乐要开很大声音，开高速体验感没有那么好。 ③底盘调校差：高速上才能体验出来底盘功底不够好，速度上了100km/h之后整车比较飘。 当然人无完人，车无完车，综合来看其实海豚对于预算只有10万出头的消费者来说，还是一辆非常值得购买的车车。